All-In

Net als de Krush Aero en de Krush Classic zegt de naam van dit model het eigenlijk al. Werkelijk alles zit er namelijk (letterlijk) in! Geen bekabeling meer buitenom, alle kabels lopen volledig door het stuur en het frame. Prachtig en nog aerodynamischer. De geometrie van de Krush All-in richt zich door zijn aerodynamica op het bereiken van onvoorstelbare snelheden met net iets meer comfort.

Het frame, voorvork, zadelpen en het geïntegreerde stuur zijn volledig vervaardigd uit carbon! Hierdoor heeft de Krush All-in een optimale stijfheid en een gewicht van nog geen 8 kilo! Alles gericht op de voorwaartse beweging. Elke trap telt!

De Krush All-in is alleen leverbaar met schijfremmen.

Slechts 7,98 kg

Gratis fietsmeting

Crash Replacement

5 jaar garantie

Frame

Het frame vormt de basis van iedere racefiets. Het frame heeft in het geval van de Krush All-In ook de basis gevormd voor de naam van dit model. Werkelijk alles zit er namelijk (letterlijk) in!

De geometrie van de Krush All-in richt zich voornamelijk op snelheid met comfort. Bandbreedte tot 30 mm is mogelijk.

De schijfremmen in combinatie met de carbon Infinito wielset optimaliseren de sterke punten van het frame.

Cockpit

De cockpit bestaat uit een volledig geïntegreerde carbon stuur. De bekabeling loopt compleet door het stuur. Het stuur is weer volledig afgestemd op het frame hetgeen resulteert in een zeer aerodynamische cockpit met fantastische looks!

De breedte van het stuur en de lengte van de geïntegreerde stuurpen worden bepaald op basis van de vooraf gedane meting.

Groepset

Doordat wij alle fietsen op maat opbouwen, kan jij zelf kiezen welke groepset jij wenst. Niet alleen het kwaliteitsniveau kan jij kiezen, maar ook de vertandingen van het crankstel en cassette. Uiteraard helpen wij jou bij het maken van de juiste keuze. Hierbij houden wij rekening met jouw specifieke wensen, zoals bijvoorbeeld of jij enkel in Nederland fietst of dat jij ook graag tegen de bergen op knalt!

Wielen

Er is een combinatie gemaakt tussen een Infinito D4C voorwiel (38 mm) en een Infinito D5C achterwiel (50 mm). Deze combinatie zorg voor een uitzonderlijk goede balans tussen lichtgewicht, aerodynamica en rijcomfort.

De full-carbon wielen zijn met de hand gespaakt en zijn opgebouwd met de DT Swiss 350 naaf en de aerodynamische Sapim CX-ray spaken.

Als basis wielset gebruiken wij de Vision Team 35 Disc wielen. De wielen blinken uit in duurzaamheid, betrouwbaarheid en geven een mooie aerodynamische uitstraling in de fiets.

Banden

De Grand Prix 5000 TL (28 mm) bestaat uit een 3 laagse constructie. Hiermee heeft deze band een perfecte balans tussen gemakkelijke montage en stevige bevestiging op de velg.

De gebruikte compound zorgt voor een optimale balans tussen rolweerstand en grip. Tot 30 mm is mogelijk.

Deze band kan zowel met binnenband of tubeless voor u worden gemonteerd.

Geometrie

 XXSXSSMLXL
Lichaamslengtetot 165 cm165 cm - 171 cm171 cm - 177 cm177 cm - 183 cm183 cm - 189 cm189 cm - 195 cm
A. Zadelhoogte640 - 740 mm670 - 770 mm700 - 800 mm730 - 830 mm760 - 860 mm790 - 890 mm
B. Lengte zitbuis460 mm490 mm520 mm540 mm560 mm580 mm
C. Hoek zitbuis74,5°74,5°74,0°73,6°73,3°73,0°
D. Lengte bovenbuis510 mm520 mm535 mm550 mm565 mm580 mm
E. Lengte balhoofdbuis110 mm115 mm130 mm150 mm170 mm190 mm
F. Hoek balhoofdbuis70,5°71,0°72,0°72,5°73,0°73,3°
G. Lengte achterbrug410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm410 mm
H. Wielbasis983 mm989 mm990,9 mm997,6 mm1005 mm1013,7 mm
I. Stack517,4 mm524,0 mm541,7 mm562,5 mm583,5 mm603,7 mm
J. Reach370,6 mm378,8 mm384,0 mm388,8 mm394,5 mm400,0 mm

Gewicht

 XXSXSSMLXL
Shimano 105 R70208,10 kg
8,10 kg8,15 kg8,18 kg8,20 kg8,22 kg
Shimano Ultegra R80207,94 kg7,95 kg7,98 kg8,02 kg8,04 kg8,06 kg
Shimano Ultegra Di2 R80707,82 kg7,83 kg7,87 kg7,90 kg7,92 kg7,94 kg
Shimano Dura-Ace R91207,70 kg7,70 kg7,75 kg7,78 kg7,80 kg7,82 kg
Shimano Dura Ace Di2 R91707,56 kg7,56 kg7,60 kg7,63 kg7,65 kg7,67 kg
Bovenstaande gewichten zijn gebaseerd op een opbouw met een 170 mm crankstel en een carbon wielset met DT Swiss 350 naven. Bij de keuze voor de Vision aluminium wielset dient er 536 gram bij de gewichten opgeteld te worden.

Frame

Frame

Frame: Krush: All-in
Afwerking: UD Mat
Trapas: BB86 Press fit
Maten: XXS / XS / S / M / L / XL
Decal: Witte- / Zwarte belettering
Gewicht: 1123 gram

Voorvork

Vork: Krush All-in Voorvork
Afwerking: UD Mat
Remmen: Standaard Schijfrem
Rake: 50 mm
Diameter: 1 1/2 – 1 1/2
Gewicht: 390 gram

Ontwerp

Het frame naar eigen keuze met witte matte bedrukking of met een zwarte glanzende bedrukking worden geleverd. 

Cockpit

Stuur

Geïntegreerd stuur Krush All-in
Afwerking: T800 Carbon / UD Mat
Breedtes: 400 / 420 / 440
Lengte geïntegreerde stuurpen: 90 / 100/ 110/ 120

Stuurlint

Zelfklevend stuurlint met extreem goede grip dat is uitgerust met een gel-inlay.

Spacers

Afwerking: Aluminium/ Zwart

Diktes: 5 mm/ 10 mm

Wielen

Voorwiel

Infinito D4C voorwiel voorzien van een DT Swiss 350 naaf met centerlock schijfbevestiging en opgebouwd met Sapim CX-ray aerodynamische spaken. U heeft keuze uit een matte of een glanzende velgafwerking.

Achterwiel

Infinito D5C achterwiel voorzien van een DT Swiss 350 naaf met centerlock schijfbevestiging en opgebouwd met Sapim CX-ray aerodynamische spaken. Je kunt zelf kiezen tussen een matte of een glanzende velg-afwerking.

Banden

Continental Grand Prix 5000, 28 mm (maximaal 30 mm) vouwbanden. Deze kunnen, indien gewenst, tubeless worden gemonteerd. 

Steekas voorwiel

12 x 100 mm steekas met 1,50 mm schroefdraad.

Steekas achterwiel

12 x 142 mm steekas met 1,50 mm schroefdraad.

Remschijf voorwiel

Shimano RT-800 centerlock remschijf, 160 mm.

Remschijf achterwiel

Shimano RT-800 centerlock remschijf, 140 mm.

Groepset

Voorderailleur

Shimano Ultegra R8000 voorderailleur voor 2×11-speed aandrijving. Mechanisch geschakeld.

Achterderailleur

Shimano Ultegra R8000 achterderailleur voor 11-speed cassette. Mechanisch geschakeld. Maximale grootte cassette: 34T.

Crankstel

Shimano Ultegra Hollowtech II FC-R8000 11-speed crankstel. De verhouding van de crank bepaal je zelf. De cranklengte wordt op basis van jouw meting bepaald.

Schakel-/remhendel links

Shimano Ultegra ST-R8020-L 2×11-speed schakel-/remhendel voor hydraulische schijfremmen.

Schakel-/remhendel rechts

Shimano Ultegra ST-R8020-R 11-speed schakel-/remhendel voor hydraulische schijfremmen.

Cassette

Shimano Ultegra CS-R8000 2×11-speed cassette. De verhouding van de cassette bepaal je zelf.

Remklauw voorwiel

Shimano Ultegra ST-R8020-F, flat mount hydraulische remklauw.

Remklauw achterwiel

Shimano Ultegra BR-R8070-R, flat mount hydraulische remklauw.

Ketting

Shimano Ultegra CN-HG701 11-speed ketting.

Trapas

Shimano Pressfit BB86.

Zadel

Zadel

Onze hollow ti zadels zijn voorzien van lichtgewicht titanium rails en kunstleer voor een mooie prijs/kwaliteit. Een sportief zadel met het benodigde comfort.

Breedte: 145 mm
Lengte: 275 mm
Gewicht: 245 gram

Zadelpen

Krush All-in Carbon Zadelpen
Afwerking: UD Mat / T800 carbon
Lengte zadelpen: 400mm
Gewicht: 155 gram

Accessoires

Pedalen

Bij het samenstellen van jouw fiets bieden wij de verschillende opties voor de pedalen. Zo kan jij kiezen uit meerdere versies van zowel SPD, SPD-SL als Look pedalen. 

Pedalen zijn standaard niet inbegrepen.

Bidonhouder

Krush Carbon Bidonhouder
Afwerking: UD mat / T800 carbon

Daarnaast bieden we het merk Supacaz in vele soorten kleuren om je Krush fiets te personaliseren.

Bidonhouders zijn standaard niet inbegrepen.

Kleding

Maak het af met een Krush kledingset, voor zowel zomer als winter en voor zowel dames als heren! 

De kleding is van het merk Bioracer met de hoogste kwaliteitlijn ‘professional’.

Frits FleschFrits Flesch
17:06 08 Jan 22
Duidelijk wat je kunt verwachten bij aankoop. Ook mogelijk om fiets te testen. De gratis beurt moet nog komen, maar vertrouw erop dat de afstelling nog nagekeken wordt en t stuurlint vervangen (liep niet ver genoeg door) zoals afgesproken. Top fiets met snelle service.
Willem OlthofWillem Olthof
13:41 07 Jan 22
Heb de Krush All in nu een halfjaar en 6.000 kilometers op vlakke, heuvelachtige wegen onder droge, natte en gure omstandigheden gereden. Behoudens een enkele lekke band heeft de fiets me nooit teleurgesteld. Stuurvast en stabiel, gewoon plezierige kilometers gemaakt. Hij is nu wel aan onderhoud toe, nieuwe cassette, ketting en de remblokjes worden ook minder. Dat lijkt mij helemaal normaal. Verder alleen maar lof voor de service bij aflevering en ik weet nu al: “Mijn volgende fiets wordt weer een Krush.”
Jeroen PeetersJeroen Peeters
07:41 07 Jan 22
Op zoek naar een nieuwe Racefiets? Zeker eens langs gaan bij KRUSH bikes, ik ben er zelfs helemaal vanuit Antwerpen voor naar het noorden van Nederland gereden. Wat fijn is, is dat je de fiets daadwerkelijk ook kan testen. Ik kreeg meteen te horen, als je komt kijken, breng dan ook fietskledij en je fietschoenen mee. Ik kon zonder problemen en op hun aanraden een uurtje gaan fietsen met de fiets waarover ik dacht om hem aan te schaffen. Ik kocht uiteindelijk een KRUSH All-In. Wat een beest van een fiets. Lekker stijf, stuurt lekker de bocht in en elke pedaalslag voel je je kracht meteen naar de weg gaan. Ik kan het enkel aanraden. Bij de All-in, zoals de naam het zegt, is er geen kabeltje zichtbaar.Ook de service na verkoop is top, na enkele maanden, zat mijn trapas een beetje los. Daar ik in België woon kwam KRUSH mijn fiets thuis ophalen en na een dikke week stond deze weer hersteld bij me thuis. TOPSERVICE!
Ad CornelissenAd Cornelissen
19:04 04 Jan 22
Een groot voordeel is dat de fiets echt getest kan worden. Na het maken van een afspraak kon ik een mooie proefrit maken.Na deze rit werd alle tijd gemaakt om rustig de fiets samen te stellen. Het niet direct beslissen was ook geen probleem en voelde ook helemaal geen druk om direct te moeten beslissen.Na het ophalen van de fiets een paar mooie ritjes kunnen maken, een geweldige fiets dus echt een aanrader!!Een klein nadeel is dat je bij kleine gebreken niet even naar de winkel kan om ernaar te laten kijken.. De afstand is daarvoor simpelweg te groot. Dit wist ik vooraf natuurlijk, dus is ook een eigen keuze.
devlin2278devlin2278
10:51 01 Jan 22
Afgelopen mei een hele mooie Krush Aero Disco aangeschaft. Samen met Milo alle specs naar mijn voorkeur aangepast. Al hele fijne kilometers mee gemaakt en er volgen nog veel meer fijne kilometers. Heel erg blij mee. Zocht al heel lang naar een super mooie matzwarte aero en gevonden! Gr. Natalia
Piet SiemonsmaPiet Siemonsma
15:31 31 Dec 21
Na veel zoeken op internet kwamen we uit bij Krush.Na telefonische afspraak de winkel bezocht en de fiets helemaal naar mijn wens samen gesteld. Op korte termijn is de fiets geleverd. Zeer tevreden over de manier waarop alles is afgehandeld.Ook de fiets voldoet aan alle verwachting, het is een lichte en zeer prettige fiets.Hotske Siemonsma
w ten katew ten kate
13:19 31 Dec 21
Geweldige fiets de nieuwe Krush Aero Disc. Weer met Shimano Ultegra net als de vorige Krush aero waar ik 3,5 jaar op heb gefietst. De nieuwe Krush is heel mooi om te zien. Alle kabels lopen nu binnen door. Super stijf frame maar rijdt toch heel comfortabel met lekker zadel. Fantastische service bij de Krush winkel in Steenwijk aan de Oosterstraat . Aflevering precies zoals was afgesproken. Kan de fiets en winkel aan iedereen aanraden.
js_loader